Загрузка

Крепеж оптом в интернет-магазине
Машиностроительный крепеж
Москва +7 (495) 540-52-93
Санкт-Петербург +7 (812) 426-15-93
Новосибирск +7 (383) 383-24-93
КАБИНЕТВойти на сайт
Войти на сайт или зарегистрироваться
КОРЗИНА Корзина пуста
В корзине 0 товаров на сумму рублей

Винты повсеместно применяются в различных областях машиностроения. С их помощью создаются надежные разъемные соединения с использованием простейшего инструмента. Стандартный винт представляет собой стержень с резьбой, обычно по всей длине. С одной стороны стержня имеется конструктивный элемент для передачи крутящего момента стержню.

Сокращение количества метизов на производстве

В отличие от болтовых соединений винты не требуют дополнительного фиксирующего элемента в виде гайки. Винт используется для скрепления двух и более деталей и их взаимного позиционирования. В отличие от болта винт не проходит скрепляемые детали насквозь. Для фиксации используется внутренняя резьба самих деталей.

Различные винты в каталоге МСК

Преимуществом винтового соединения является минимальное количество инструмента для монтажа. При этом разнообразных видов шлицов и головок позволяют решать различные задачи на производстве:

  • Винт с потайной головкой для скрытого монтажа. Используется в приборостроении и производстве мебели, где человек тесно контактирует с изделием
  • Винт с цилиндрической головкой для прочного скрепления деталей
  • Винт для Т-образных пазов используется в станкостроении

Некоторые виды винтов не предполагают использование установочного инструмента. К примеру, винт-барашек с лепестками для пальцев вкручивается одними руками без отвертки. Для высокопрочных соединений используются винты с внутренним шестигранником. Благодаря этому элементу при монтаже на винт можно передать значительное усилие для прочной установки.

Надежное позиционирование деталей

Стандартные винты могут также использоваться для взаимного позиционирования деталей относительно друг друга. Для этого используется целый класс установочных винтов. Их главное отличие от винтов стандартной модификации – это отсутствие головки. Установочный винт представляет собой резьбовую шпильку со шлицом на одном конце. Такой винт полностью утапливается в материале заготовки.